FARSØ: Den kun 18-årige Malte Ebdrup fra Farsø, der kører for RaceGroup, leverede i weekenden motorsport i absolut verdensklasse, da han kørte sig til sejr i Copenhagen Historic Grand Prix – og blev den yngste vinder nogensinde, af det prestigefyldte løb, i TCR Danmarks historie.
Kørte for første gang på bybane
For den unge nordjyde var det ikke bare endnu et løb. Fredag eftermiddag var første gang, han nogensinde satte sig bag rattet for at køre på en bybane – og første gang, han navigerede gennem de smalle gader omkring Bellahøj med farlige chikaner og høje betonmure som nærmeste “banekant”. Bybanekørsel er en særlig disciplin, der kræver både præcision og mod, og Malte viste fra første omgang, at han havde begge dele.
På den første træning mødte Malte et stærkt felt med profiler som Mike Halder, den mest vindende TCR-kører i verden – den danske mester-rekordholder Kasper H. Jensen – og Le Mans-legenden Jan Magnussen.
Kvalifikation var et drama
Kvalifikationen om lørdagen udviklede sig til et sandt drama. Det gælder nemlig om at sætte en hurtig omgangstid på de tildelte 20 min., da startpositionen i første heat afhænger af, hvilken plads man ender på. Allerede da Malte kørte ud på banen, gik bilen i stå og måtte genstartes. Efter få omgange kørte han i pit for at skifte dæk, men her opstod problemer, da airjack-systemet, der bruges til at hæve bilen under dækskifte, sprang.
Teamet arbejdede intenst under massivt tidspres, og da bilen endelig efter 10 min. kom tilbage på banen, havde Malte blot få minutter til at sætte en hurtig omgangstid. To omgange gik med at varme dækkene op – et par omgange mere og derefter lykkedes det ham, i de sidste sekunder og med et sidespejl der undervejs havde hilst på en betonbarriere, at sætte den hurtigste tid.
Glæden blev dog kortvarig. Efter en protest fra den tyske topkører Mike Halder, blev tiden annulleret og det betød, at Malte måtte starte som nummer to i første heat. Hans start blev ikke helt optimal og selv om Malte leverede et stærkt løb, måtte han nøjes med tredjepladsen.
Kæmpede sig frem
Søndag summede Københavns gader af liv og motorbrøl, og asfalten glødede efter flere intense heats. I det andet heat startede Malte som nummer 4 – langt fra drømmeplaceringen og et pænt stykke op til førstepladsen – men på trods af den smalle bane og vanskelige overhalingsmuligheder kæmpede han sig forbi konkurrenterne og kørte først over målstregen.
Suveræn sejr i dramatisk finale
Finalen søndag eftermiddag bød på endnu mere dramatik. Malte startede som nummer to efter den stærke tyske kører, Mike Halder.
Allerede på anden omgang satte han en overhaling ind i verdensklasse på den tyske topkører og det lykkedes at komme forbi. Kort efter blev Malte dog påkørt bagfra af samme kører. Det kunne let være gået helt galt, men den unge kører lod sig dog ikke ryste. Tværtimod øgede han tempoet, kørte fra hele feltet. Resultatet blev en suveræn finalesejr med over 11 sekunders forspring ned til Kasper H. Jensen på andenpladsen og Jan Magnussen på tredjepladsen.
Det var en glad Malte, der kunne betræde sejrspodiet og træde op på det øverste trin som vinder af finalen.
Denne sejr betyder enormt meget for mig
Efter sejren var Malte både stolt og rørt og kom med en særlig tak til sit team: ”Det betyder enormt meget for mig at vinde i København, især fordi hele mit mandskab kommer herfra”.
Nu retter Malte blikket mod Grand Prix Danmark, som skal afvikles på Jyllandsringen om 14 dage, hvor han igen skal kæmpe mod nogle af de bedste kørere i landet.